Drehleiter mit Rettungskorb 23/12
(DLK 23/12 PLC 3)
Drehleiter mit Rettungskorb DLK 23/12 PLC 3 |
Fl. DD - Nds 33/1 |
Indienststellung bei der StF |
Februar 2005 bis 19. Dezember 2011 |
Technische Daten |
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Aufbau: |
Firma Metz, Karlsruhe |
Baujahr: |
1993 |
Fahrgestell: |
Mercedes Benz 1524 |
Motor: |
6-Zylinder, Diesel-Reihenmotor OM 366 LA |
Getriebe: |
6-Gang-Wechselgetriebe |
Leistung: |
177 kW / 240 PS / |
Radstand: |
4.200 mm |
Wendekreis: |
17,0 m |
Zul. Gesamtgewicht: |
15.000 kg |
Länge / Breite / Höhe: |
10.000 mm / 2.500 mm / 3.200 mm |
Sondersignale: |
2 x Blaulicht Doppelblitzleuchten; Martinhorn; Frontblitzer |
Besatzung: |
3 Einsatzkräfte |
Drehleiteraufbau |
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Leiterpark: |
geschweißte Bauweise, vierteilig |
Leiterlänge: |
30 m |
Rettungshöhe: |
30 m bei Aufrichtwinkel von 75 ° |
Normrettungshöhe: |
23 m bei 12 m Ausladung |
Abstützung: |
Wagerecht-Senkrecht-Abstützung mit |
PLC: |
Programmierbare Logik Controll (Baustufe III) |
Stützbreite: |
4.500 mm |
Tragkraft Lastöse: |
40 kN |
Rettungskorb: |
überklappbar, 270 kg Tragkraft = 3 Personen Zuladung |
Ausrüstung für Rettungskorb |
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Krankentragenlagerung: |
auf Rettungs- und Arbeitskorb montierbar |
Wassermonitor HH 365: |
Wurfweite ca. 45 m ; Nennleistung 1.550 l/min bei 12 bar |
Scheinwerfer: |
zwei Strahler, jeweils 1.000 Watt |
Beladung |
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Generator: |
Leistung 8 kVA mit Fernstarteinrichtung |
Drucklüfter: |
Überdrucklüfter 25.000 m³/h |
Sprungretter: |
„LORSBACH" |
Motorkettensägen: |
"STIHL" je eine Benzin und elektrisch betrieben |
Atemschutzgeräte: |
2 x Preßluftatmer "DRÄGER" PSS 90 |